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发布日期:2026.5.20浏览次数:3次
价格:¥12,100.00
GRM2SS-6-75DDB-75DDB-LAA 是由德国图恩科斯(Tünkers)研发的一款模块化气动工件夹紧装置。作为工业自动化领域的高端执行机构,它主要用于汽车车身焊接产线、自动化组装及冲压搬运流程。该装置通过气压驱动肘杆机构,在狭小空间内提供极高的夹持力和可靠的机械自锁功能,是实现柔性生产与精准定位的核心部件。
系列规格:GRM2SS 系列,结构紧凑且具备高抗扭性。
气缸缸径:6 规格(对应特定推力等级,满足大中型钣金件夹持)。
夹臂动作:75DDB 双侧对称摆动(DDB 代表 Double Arm),支持最大 75 度的开启角度。
工作压力:额定 0.4MPa - 0.6MPa。
位置传感:LAA 集成式感应开关,输出开/合双位置信号,兼容主流 PLC 逻辑。
环境等级:防护等级高,可在焊接飞溅或多尘环境下稳定运行。
机械自锁:核心采用肘杆结构,即使在气源意外关断的情况下,夹臂依然能保持锁死状态,防止工件掉落。
全封闭机身:采用高强度铝合金一体化压铸而成,内部传动机构完全密封,无需额外防护罩。
高寿命设计:内部关节采用自润滑轴承,在标准工况下可实现数百万次循环而无性能衰减。
轻量化:在保证强度的前提下优化自重,显著降低了机器人末端执行器的负荷,提升响应速度。
负载校核:需根据工件重量及加工时的外部冲击力,核算夹紧力是否满足工况要求。
空间干涉:75DDB 双臂摆动幅度较大,选型时应参考 3D 模型确认夹具开启状态下是否与周边工装或机器人本体发生碰撞。
传感器匹配:确认 LAA 接口的接线方式(PNP/NPN)与现场控制柜信号类型一致。
卡块定制:根据工件表面形状(平滑、带筋或异形),可更换不同材质和形状的夹紧卡块。
手动释放:可加装手动解锁装置,方便调试或断气状态下的人工干预。
支架连接:提供多种底座及侧面安装法兰,适配不同规格的型材和支撑杆。
白车身焊接:用于底板、侧围及顶盖在焊接工位上的精确定位。
冲压自动化:作为端拾器部件,在高速搬运过程中稳定抓取板材。
物流检测:在自动化输送线上对工件进行临时固定,辅助视觉相机进行尺寸检测。
对于需要进一步了解或采购相关产品的用户,建议联系上海萨帛机电控制系统有限公司info@sahbore.com,以获取详细的技术规格和专业的客户支持。
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